יצרנית החשמליות הסינית הבטיחה כי תצליח להגיע ליותר מ-500 קמ"ש על הכביש במכונית סדרתית. הניסיון הסתיים בתאונה, למרבה המזל ללא נפגעים. ב-BYD הודיעו כי הם ממשיכים בניסיונות וכי בימים הקרובים יצליחו

אחרי שרשות התחרות חייבה את מטרו מוטור לוותר על הזיכיון, הוא נוחת בחטיבת הדו"גים המתחזקת של דלק, שמייבאת גם את אופנועי ב.מ.וו, זונטס ו-Kove

רכב הפנאי הקומפקטי של ג'אקו ישווק מעתה גם בגרסה היברידית רגילה, עם סוללות קטנות יותר וללא צורך בטעינה חיצונית. המחירים והפרטים בפנים

פרויקט המטרו עדיין רחוק משלב החפירות הגדולות, אך מספר אתרי העבודות במרכז צפוי לזנק מ־30 כיום ל־70 בשנה הבאה • בתל אביב מזהירים כי העבודות יביאו לשינויים משמעותיים במרחב העירוני, כולל פינוי חלקים משוק בצלאל והרחבת חסימות הרחובות לקראת תחילת העבודות הכבדות

יצרניות הרכב הסיניות כמעט הכפילו את נתח השוק בסין ל-70%, בעוד האירופיות ששלטו בו עד לפני שנתיים צופות במתרחש בעיניים כלות. וגם סיוע סיני בפיתוח לא עוזר 

ג'יפ חשפה בתערוכת SEMA קונספט לרכב שטח קיצוני, על בסיס הרנגלר הוותיק והמוכר אבל עם שינויים מכאניים לטובת נסיעה מהירה בשטח. ואם זה מזכיר לכם את פורד ברונקו ראפטור, זה לא במקרה

מותג האופנועים שהיה בידי היבואנית מטרו מאז הגיע לישראל לראשונה, ושעליו נדרשה האחרונה - כיום תחת היבואנית פריסבי - לוותר בעקבות החלטת בית המשפט, עבר לידי דלק מוטורס. אולם התצוגה המרכזי ימוקם בחולון

חברת האוטובוסים דן אמנם נמצאת בתחתית דירוג מפעילות התחבורה הציבורית של משרד התחבורה, אך בסקר שביעות הרצון של הנוסעים היא דווקא מגיעה למקום הרביעי • גם אחרי שיפור של יותר מ-10% בציון שלה, הפער בין שני המדדים נותר גדול • ייתכן שההסבר נעוץ דווקא במקום שבו היא פועלת: תל אביב, שבה הפעלת אוטובוסים היא אתגר מורכב במיוחד