06:27:34 | ◀︎ | הטכנולוגיה לרכב: מהפכה או התלהבות של נהגים עשירים? | ||
10:57:36 | ◀︎ | הטעויות של משרדי האוצר והתחבורה ומחדל התחבורה בישראל | ||
12:49:56 | ◀︎ | זירת קרב חדשה בהיי-טק הסיני: מי תהיה "אובר" של האופניים? | ||
13:43:46 | ◀︎ | דלק רכב תייבא לישראל רכבי BMW חשמליים | ||
16:10:35 | ◀︎ | המבקר: התחבורה הציבורית לא קודמה, השימוש ברכב גדל | ||
16:15:43 | ◀︎ | הרשות לבטיחות בדרכים התנוונה - ומספר ההרוגים בתאונות זינק | ||
17:58:50 | ◀︎ | ועדת הכלכלה אישרה את תקנות הרפורמה בענף הרכב | ||
21:06:01 | ◀︎ | כך נראות המכוניות החשמליות החדשות של BMW שנחתו בארץ |
The headlines that made most buzz on this page
01/11/16 21:06
39.47% of the views
מאת גלובס
יבואנית דגמי BMW לישראל, דלק מוטורס, משיקה בישראל את חטיבת המכוניות החשמליות, ותחל לשווק את 2 המכוניות המתקדמות ביותר של הקונצרן הגרמני: דגמי ה-i3, וה-i8 ■ המחירים יחלו ב-250 אלף שקל ■ צפו בוידאו
01/11/16 06:27
18.42% of the views
מאת גלובס
טכנולוגיות וסטארט-אפים ישראלים בתחום הרכב מחוזרים בכל העולם, אבל דוח מחקר חדש של UBS עלול לצנן את ההתלהבות ■ טכנולוגיה בערבון מוגבל
01/11/16 10:57
10.53% of the views
מאת גלובס
המאבק על הסובסידיות של אגד הוא לא המאבק החשוב באמת: צריך להשקיע בתחבורה הציבורית כדי ש-2017 לא תהיה עוד שנה אבודה שבה ייזרקו עוד עשרות מיליארדי שקלים למרחב הציבורי
01/11/16 12:49
7.89% of the views
מאת גלובס
שתי אפליקציות סיניות אשר מתחרות בשוק האופניים זוכות למימון נדיב מצד טנסנט ודידי שמפעילות שירות נסיעות שיתופיות
01/11/16 13:43
7.89% of the views
מאת גלובס
בראש ההיצע ניצבות כיום שתי המכוניות המתקדמות ביותר של הקונצרן הגרמני: ה-I3 שמיועדת לארבעה נוסעים ובנויה מאלומיניום ומתרכובות פלסטיות קלות משקל וה-I8, מכונית ספורט היברידית
01/11/16 17:58
7.89% of the views
מאת TheMarker
התקנות כוללות הסדרת תחומי היבוא והסחר, ענף המוסכים, הטיפול בהליכי ריקול ופרסום מידע על רמת האבזור הבטיחותי במכוניות חדשות
01/11/16 16:10
5.26% of the views
מאת גלובס
מבקר המדינה: החלטת הממשלה על תוכנית "נתיבי ישראל" התקבלה ב-2010 ללא שנעשתה עבודת מטה מסודרת שכללה בדיקות כדאיות לפרויקטים ובחינת חלופות למשאבים שהושקעו
01/11/16 16:15
2.63% of the views
מאת TheMarker
הממשלה הקימה לפני 9 שנים רשות למלחמה בתאונות בדרכים, אך סמכויותיה הופקעו, תקציבה נחתך, עובדיה לא מקצועיים והתוצאות העגומות לא איחרו לבוא ■ משרד התחבורה הודה: "הרשות לא הוקמה בצורה מיטבית" והבטיח לעגן מעמדה בחקיקה