07:49:03 | ◀︎ | שיעור הפחת שיוצר את העיוות המתגלגל בציי הרכב | ||
09:50:29 | ◀︎ | (₪) שיתופיות זה נחמד - אבל איך מגיעים לרווח? | ||
11:29:51 | ◀︎ | יוקרה בממדים גדולים | ||
14:51:32 | ◀︎ | החרמה וקנסות: תקנות הקורקינטים נכנסו לתוקף בת"א | ||
17:04:46 | ◀︎ | דאצ'יה תשווק דאסטר (ממש) בסיסי. אבל לא בישראל |
The headlines that made most buzz on this page
01/08/19 11:29
36% of the views
מאת וואלה!
ארבע שנים לאחר הצגתו זוכה הדור השני של אודי Q7 למתיחת פנים מתונה, גדושה בטכנולוגיה; מאחר ש-Q7 היה תמיד אחד הקרוסאוברים המוצלחים שבנמצא. חסר היה להם שיקלקלו אותו עם מהפיכות מיותרות
01/08/19 14:51
24% of the views
מאת TheMarker
מפעילות הקורקינטים יחוייבו לשירות גם בדרום העיר ■ בינתיים משיקה בירד דגמי כלים חדשים ועמידים יותר בישראל, אך מנגד מתגבשת תנועת מחאה חדשה נגד הקורקינטים בתל אביב ■ חברת ליאו משיקה את השירות באילת
01/08/19 07:49
12% of the views
מאת גלובס
שוק הרכב בישראל השתנה, ומכוניות מאבדות מערכן במהירות רבה בהרבה מבעבר, אלא ששיעור הפחת הנהוג נותר מאחור ולא תואם את המציאות • בחברות ציבוריות גדולות עיוות בערך ציי הרכב, בהיקף של מיליוני שקלים לחברה, עלול להיות מתורגם לעיוות בשווי המניות שלהן
01/08/19 09:50
4% of the views
מאת TheMarker
אובר מפטרת 400 עובדים וסמנכ"ל התפעול של ליפט הודיע על עזיבתו — אפשר היה להתייחס לכך בהפתעה אם לא היו נשמעות כל כך הרבה אזהרות בנוגע למצבן של החברות האלה ■ הן מקדמות רעיון של כלכלה שיתופית, אבל אין להן מודל עסקי יציב או צפי לרווחים