| 08:53:35 | ◀︎ | אנחנו יודעים במי בחרתם | ||
| 13:05:23 | ◀︎ | כדי לצאת ממשבר התחבורה דרושים 850 מיליארד שקל. וזה לא האתגר היחיד | ||
| 13:05:47 | ◀︎ | החדשות שתעשיית הרכב חששה מהן: משבר השבבים לא ייעלם גם ב-2024 | ||
| 14:37:32 | ◀︎ | בדרך לאירופה, לא בטוח שגם לישראל: סוזוקי בורגמן 125 |
זמני השבת
| עיר | כניסה | יציאה |
|---|---|---|
| ירושלים | 16:00 | 17:12 |
| תל אביב | 16:14 | 17:13 |
| חיפה | 16:04 | 17:11 |
| באר שבע | 16:19 | 17:16 |
The headlines that made most buzz on this page
01/11/22 14:37
55% of the views
מאת Ynet
הקטנוע הקטן עם השם הגדול של סוזוקי יגיע בתחילת השנה הבאה לשוק האירופי. עדיין לא ברור מתי ואם בכלל יגיע גם לישראל
01/11/22 08:53
20% of the views
מאת וואלה!
מפלגות באות והולכות שקרים וספינים מתחלפים, אבל בתחום אחד לישראלים יש דפוס הצבעה ברור מאוד - המכוניות שהם קונים. חוץ משתי הפתעות גדולות מאוד
01/11/22 13:05
15% of the views
מאת גלובס
חוקרי אוניברסיטת רייכמן מצאו שהשקעה בסדר גודל כזה תביא למשק תועלות בהיקף של 150 מיליארד שקל בכל שנה עד שנת היעד • אבל מעבר למחסור בתקציב, כלל לא בטוח שגופי הביצוע במדינה יכולים לעמוד באתגר
01/11/22 13:05
10% of the views
מאת Ynet
כאשר פרץ משבר השבבים והיכה קשות בתעשיית הרכב, הניחו בכירים כי הוא צפוי להסתיים ב-2022. כעת ברור כי היצרניות יאלצו להמשיך ולהתמודד עם זמני אספקת רכיבים ארוכים פי שלושה גם ב-2024