13:15:53 | ◀︎ | הגירעון ממשיך להעמיק: הגירעון המצטבר גדל בכ-0.6% ועמד על כ-6.2% מהתוצר | |
13:24:52 | ◀︎ | עזר כנגדו | |
14:58:16 | ◀︎ | פינדרוס דורש פקחי אוטובוס מטעם המדינה; משרד התחבורה: "אולי השרה תגיד שלא מתאים לה" | |
15:48:42 | ◀︎ | מאחורי הפעילות החריגה במניית ארגו - מיטב הפכו לבעלי עניין | |
16:05:28 | ◀︎ | ריבית בנק ישראל נותרה ללא שינוי: 4.5% | |
17:15:56 | ◀︎ | רגב ויתרה על הכותל: תוואי הרכבת יגיע רק עד החאן |
The headlines that made most buzz on this page
08/04/24 14:58
56.67% of the views
מאת News1
יו"ר הוועדה לפניות הציבור דורש כי פקחי התחבורה הציבורית יהיו עובדי מדינה ולא עובדי המפעילים, מתנגד להעברת סמכויות ללא אחריות ודורש פרסום נוהל הפקחים להערות הציבור * נציג אגד טוען שיש תופעה של נוסעים אלימים אך לא של פקחים * נציג הפקחים דורש עבודה בזוגות ותיאור מקרים קשים של אלימות מצד נוסעים, כולל גילויי גזענות
08/04/24 13:15
10% of the views
מאת News1
הגירעון החודשי עמד על כ-15.0 מיליארדי ש"ח, בהשוואה לחודש מרס אשתקד שהסתיים בגירעון של כ-2.7 מיליארדי ש"ח * מתחילת השנה נרשם גירעון מצטבר של כ-26.0 מיליארדי ש"ח
08/04/24 15:48
10% of the views
מאת News1
ארגו עדכנה היום שמיטב הפכו לבעלי עניין עם החזקה של 5.23% * הרוב המכריע של המניות מוחזק על-ידי קופות הגמל של בית ההשקעות
08/04/24 17:15
10% of the views
מאת News1
תוכנית להארכת קו הרכבת המהיר לירושלים אושרה בוות"ל * שר התחבורה לשעבר סמוטריץ' קידם את התוואי עד הכותל בהתאם לחזון קודמו כ"ץ, אך שרת התחבורה הנוכחית רגב הסכימה לתוואי המקוצר עד המושבה הגרמנית * הקו יעבור כולו במנהרה תת-קרקעית, יפעלו 13 רכבות בשעה לכל כיוון, ותחנותיו יהיו מחוברות לקווי הרכבת הקלה ולרכבל המתוכנן לעיר העתיקה
08/04/24 13:24
6.67% of the views
מאת News1
אלי עזור הפך לטייקון מקומי * עכשיו הוא מנסה למנות את אנשי שלומו לדירקטוריון תמר פטרוליום שבה הוא מחזיק 24.60% ולהפוך לבעל השליטה בפועל * התנהלותו מעוררת שאלות משפטיות הטעונות בדיקה
08/04/24 16:05
6.67% of the views
מאת News1
הפעילות הכלכלית ושוק העבודה מוסיפים להתאושש באופן הדרגתי. לצד זאת, מידת אי-הוודאות הגיאופוליטית שנובעת מהמשך מלחמת חרבות ברזל התגברה, ומשתקפת ברמה גבוהה יחסית של פרמיית הסיכון של המשק